第一天：成都－康定（375公里）住：康定 成都出发经成雅高速公路抵达雨城雅安，穿越国内最长的公路隧道二郎山隧道（4.1公里），历阴阳两重天后到达大渡河谷（川西最大最深峡谷）。经泸定看一看当年红军浴血奋战的铁索桥；抵康定古城，听一听不绝于耳的康定情歌。（路况说明：成都到雅安为高速公路。从二郎山道到康定一段为二级路面）
第二天：康定－理塘（230公里）　住：理塘 康定出发后征服康藏第一关--折多山（海拔4298米），抵新都桥。从新都桥出发，途中将经过雅江，驶入奔腾如万马的雅砻江峡谷和茂密的森林。然后登上剪子弯山（4658米），最后到达第一高城--理塘。（路况说明：康定到新都桥为二级路，路况相对好。新都桥到理塘，现在大部分路面都已铺上柏油）
第三天：理塘－芒康（302KM）住：芒康 从理塘出发，驶进海子四布的海子山（4700米），一路到金沙江边的巴塘县。巴塘县是藏东有名的水果之乡。据说这里的苹果是当年来自国外的传教士们携带种子来此播种的。在巴塘，古天主教堂的遗址，至今尚保存完好。跨过金沙江，便正式进入了西藏自治区。芒康县城，就是进入西藏后的第一个县城。（路况说明：从理塘过后路面较差，都为未铺路面。芒康海拔为3980米。）
第四天：芒康－左贡（158KM）住：左贡 从芒康出发，两县之间横着觉巴山，拉乌山和海拔近6000米的东达山，到达左贡，路况不是很好，经常有“人仰马翻”的感觉。
第五天：左贡－八宿（201KM）住：八宿 海拔在4400米的邦达是一片开阔的草原，经著名的九十九道拐下行到怒江边。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。（路况说明：全天路况都差，特别是沿江边路面，路窄。东达雪山一年四季都有雪，较难。八宿海拔3910米。）
第六天：八宿－波密 （218KM）住：波密 途中，经过冰川区到达然乌沟。沟内两壁是巨大的冰川。车从冰缝中穿越，给人以无比的刺激，但有惊无险。然乌湖是著名的高原冰川湖。湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。座落在山林中的波密县，空气清新，十分迷人（路况说明：从八宿到波密路面较好，只在然乌段较窄，经常有暗冰，在波密段有柏油路面。波密海拔1100米。）
第七天：波密－八一 （233KM）住：八一 早晨出发大约30KM左右便抵达鼎鼎大名的“古乡泥石流区”，之后翻过云雾缭绕的色季拉山，便到达林芝县的八一镇。这里是门巴族和珞巴族居住的地方。这两个民族在生活习惯上与藏族相近。但他们至今尚保留原始的村落。林芝一带是西藏山清水秀风景非常迷人的地方。（路况说明：从波密出发后，路况转为较差。在易贡大塌方处，路非常艰险。八一镇路较好，海拔为2400米。）
第八天：八一－拉萨（400公里）住：拉萨 八一出发沿尼洋河到工布江达，再沿拉萨河谷前行，便抵达达孜。过达孜西行，远远就能看到红山上的布达拉宫，随后到达拉萨。
行程根据客人要求可调整，价格单团单议